Con hielo o nieve, es aconsejable circular…

a) utilizando la relación de marchas más baja posible.

b) frenando a fondo en las curvas.

c) utilizando la relación de marchas más alta posible.

VER EXPLICACIÓN

Explicación

Al circular con hielo o nieve corremos el riesgo que el vehículo patine, si utilizamos una relación de marchas cortas, estas tendrán demasiada potencia y lo único que harán las ruedas será patinar sobre el hielo o nieve. En cambio si utilizamos una relación de marchas largas las ruedas no patinarán tanto, al no tener demasiada potencia.