a) Sí, a partir de 50 km/h la probabilidad de que un atropello sea mortal aumenta en un 50%.
b) No, a partir de esa velocidad el consumo de combustible es bajo.
c) No, una mayor velocidad aumenta la fluidez del tráfico sin mayor riesgo de accidentes.
Explicación
Si circulas a 30 Km/h y atropellas a un peatón, la probabilidad de que fallezca es de tan solo un 5%, mientras que si el atropello se produce a 50 Km/h la probabilidad de que muera es ya próxima al 50%. Si circulas a mayor velocidad, es importante que pienses que a partir de los 80 Km/h prácticamente todos los peatones atropellados van a morir.